Connect with us

Otomotif

Ini 6 Pembalap MotoGP Paling Muda, Semua Pernah Menang saat Bertanding

Published

on

pembalap MotoGP berusia paling muda dengan prestasi yang mengesankan, menyusul pendahulunya.

Pembalap MotoGP bertanding pada usia yang bervariasi. Terdapat pembalap tertua dan terdapat pula pembalap paling muda. Pembalap tertua umumnya sudah kaya akan pengalaman. Namun, pembalap dengan umur muda sekalipun ternyata tetap memiliki kemampuan yang patut diacungi jempol.

Nama-nama seperti Jorge Lorenzo hingga Marc Marquez menjadi yang layak diperbincangkan bila berbicara mengenai pembalap termuda di Grand Prix. Untuk mengetahui siapa saja pembalap paling mudah selengkapnya, simak uraian di bawah ini!

6 Pembalap MotoGP Paling Muda yang Pernah Menang saat Bertanding

Daftar pembalap termuda di Grand Prix berikut ini pernah memenangkan ajang bergengsi tersebut saat bertanding, yaitu:

Marc Marquez, Dani Pedrosa, hingga Jorge Lorenzo..

Marc Marquez (20 Tahun 63 Hari)

Pembalap satu ini mendapat julukan The Baby Alien. Marc Marquez langsung meraih gelar juara di balapan keduanya saat GP Amerika Serikat. Saat itu usianya masih 20 tahun. Marquez berhasil mengungguli Dani Pedrosa yang merupakan rekan satu timnya dalam membela Honda.

Marquez juga merupakan juara dunia di Grand Prix dengan perolehan lima kemenangan. Apa yang dilakukan Marquez mengulang sejarah Kenny Roberts, yang juga menjadi juara dunia ketika menjalani musim perdananya di ajang GP.

Freddie Spencer (20 Tahun 196 Hari)

Usia Freddie Spencer adalah 20 tahun kala ia dua kali menjadi juara dunia GP. Freddie memenangkan GP Belgia di musim 1982. Ia unggul dari Barry Sheene, yang kala itu telah memegang gelar juara dunia dua kali.

Freddie pun kembali menang pada GP San Marino. Ia akhirnya mendapat peringkat ketiga di akhir musim.

Norifumi Abe (20 Tahun 227 Hari)

Berikutnya, ada Norifumi Abe yang sukses menempati posisi pertama ketika finis pada MotoGP Jepang seri ketiga di musim 1996.  Momen tersebut pun juga sangat berkesan, sebab ia menjadi juara pertama di hadapan pendukungnya pada sirkuit Suzuka.

Abe kala itu membela tim Yamaha dengan performa tak tergoyahkan. Bahkan, di belakangnya terdapat Alex Criville dengan enam detik lebih lambat dari Abe.

Kemenangan pertama tersebut merupakan salah satu dari tiga gelar juara yang berhasil Abe raih sepanjang menjadi bertanding di Grand Prix.

Dani Pedrosa (20 Tahun 227 Hari)

Hanya butuh empat seri hingga akhirnya juara, Dani Pedrosa menempati posisi ke-1 di GP Tiongkok ketika musim 2006. Penampilan Pedrosa sangat solid. Ia berhasil menyelesaikan putaran paling cepat, di depan rekan setimnya bernama Nicky Hayden.

Pembalap yang mendapat julukan ‘The Little Samurai’ ini berada pada peringkat ke-5 di akhir musim. Sampai akhir masa karirnya di 2018, Pedrosa belum pernah menyabet gelar juara dunia meski cukup sering menang di Grand Prix.

Pedrosa hanya pernah merasakan gelar juara dunia saat membela Honda di kelas 250cc dan 125cc.

Randy Mamola (20 Tahun 239 Hari)

Randy Mamola menang di kelas teratas saat GP Belgia di sirkuit Zolder. Ia mengendarai Suzuki dan tampil mengesankan. Mamola yang berasal dari Amerika Serikat ini lebih cepat 12 detik dari Marco Lucchinelli, sang peringkat kedua.

Mamola juga menambah kemenangannya di GP Inggris pada musim yang sama. Ia pun akhirnya menduduki peringkat kedua ketika musim balap tersebut berakhir. Mamola hanya selisih 15 poin dari Kenny Roberts yang mendapatkan gelar juara dunia kala itu.

Jorge Lorenzo (20 Tahun 345 Hari)

Lorenzo dikontrak Yamaha berkat dua kali beruntun meraih juara dunia di kelas 250cc saat musim 2006–2007. Pada musim pertamanya, Lorenzo berduet secara impresif dengan Valentino Rossi.

Lorenzo finis kedua di GP Qatar, lalu ketiga di sirkuit Jerez. Puncaknya adalah di GP Portugal dengan posisi teratas. Lorenzo pun menduduki posisi ke-4 pada akhir musim.

Demikian enam pembalap termuda MotoGP dengan kemenangannya masing-masing. Mulai dari Marquez hingga Lorenzo, mana pembalap kesukaan Anda?

Continue Reading

Otomotif

Review Mobil Toyota Veloz Hybrid EV, Ini MPV Keluarga Modern

Published

on

Review Mobil Toyota Veloz Hybrid EV, Ini MPV Keluarga Modern

Toyota Veloz Hybrid mulai menarik perhatian sejak diperkenalkan kepada publik dalam ajang GJAW 2025. MPV keluarga ini membawa pembaruan penting melalui teknologi hybrid yang menggabungkan mesin bensin dengan motor listrik.

Kombinasi tersebut tidak hanya meningkatkan efisiensi bahan bakar, tetapi juga memberikan pengalaman berkendara yang lebih responsif dibandingkan versi sebelumnya. Melalui review mobil Toyota Veloz Hybrid EV ini, kita dapat melihat bagaimana teknologi elektrifikasi mulai diterapkan pada kendaraan keluarga.

Spesifikasi Singkat Toyota Veloz Hybrid

Review Toyota Veloz Hybrid EV dengan teknologi hybrid, akselerasi instan, handling lebih presisi, serta fitur Toyota Safety Sense untuk keamanan berkendara.

Sebelum melihat bagaimana performanya di jalan, penting untuk memahami spesifikasi dasar yang digunakan mobil ini. Dalam review mobil Veloz Hybrid, kombinasi mesin bensin dan motor listrik menjadi aspek utama yang banyak dibahas.

Beberapa spesifikasi utama Toyota Veloz Hybrid, antara lain:

  • Mesin bensin 1.5L 2NR-VEX;
  • Tenaga mesin 91 PS;
  • Torsi mesin 121 Nm;
  • Motor listrik 80 PS;
  • Torsi motor listrik 141 Nm;
  • Kapasitas baterai sekitar 0,7 kWh;
  • Transmisi e-CVT.

Kombinasi mesin dan motor listrik tersebut membantu menghasilkan tenaga yang lebih instan serta respons akselerasi yang lebih cepat dibandingkan model non-hybrid.

Pengujian Handling melalui Tes Zigzag

Salah satu pengujian yang dilakukan dalam sesi test drive adalah tes zigzag untuk melihat stabilitas dan respons kemudi mobil. Pengujian ini dilakukan pada dua kecepatan berbeda, yaitu 20 km/jam dan 40 km/jam.

Pada kecepatan 20 km/jam, setir terasa ringan namun tetap presisi sehingga mobil mudah dikendalikan saat berpindah arah. Pergerakan mobil juga terasa stabil tanpa gejala limbung berlebihan.

Ketika kecepatan ditingkatkan menjadi 40 km/jam, mobil tetap menunjukkan kestabilan yang baik. Respons kemudi terasa lebih tajam dan perubahan arah dapat dilakukan dengan lebih halus. Hal ini menunjukkan bahwa penyetelan suspensi dan distribusi bobot pada versi hybrid memberikan peningkatan handling dibandingkan varian non-hybrid.

Akselerasi Lebih Instan Berkat Motor Listrik

Bagian paling menarik dalam pengujian Toyota Veloz Hybrid adalah performa akselerasinya. Dalam review mobil ini, akselerasi menjadi salah satu aspek yang menunjukkan keunggulan teknologi hybrid.

Ketika pedal gas diinjak, motor listrik langsung memberikan torsi sehingga mobil dapat melaju tanpa jeda yang terasa.

Dalam mode Power, peningkatan tenaga terasa lebih signifikan. Dorongan akselerasi terasa lebih responsif dibandingkan model bensin biasa. Bahkan dalam pengujian di permukaan berpasir, tenaga mobil cukup kuat hingga roda sempat kehilangan traksi.

Karakter tenaga seperti ini membuat mobil terasa lebih bertenaga terutama saat akselerasi awal atau ketika membutuhkan tenaga tambahan untuk menyalip kendaraan lain.

Uji Fitur Toyota Safety Sense (TSS)

Toyota Veloz Hybrid juga dilengkapi fitur Toyota Safety Sense (TSS) yang berfungsi membantu meningkatkan keselamatan berkendara. Dalam pengujian, fitur Adaptive Cruise Control diuji dalam dua kondisi berbeda.

Pada simulasi jalan tol, mobil mampu menjaga jarak dengan kendaraan di depan secara otomatis hingga kecepatan sekitar 60 km/jam. Sistem pengereman juga bekerja dengan halus saat kendaraan di depan memperlambat laju.

Sementara itu, pada simulasi lalu lintas stop-and-go di perkotaan, mobil mampu berhenti sepenuhnya mengikuti kendaraan di depan. Ketika kendaraan tersebut kembali bergerak, mobil juga dapat melanjutkan perjalanan secara otomatis dengan transisi yang terasa natural.

MPV Hybrid dengan Pengalaman Berkendara Lebih Responsif

Secara keseluruhan, review mobil Toyota Veloz Hybrid EV menunjukkan bahwa MPV ini menawarkan peningkatan yang cukup signifikan dibandingkan model sebelumnya.

Performa akselerasi yang lebih instan, handling yang lebih presisi, serta fitur keselamatan modern membuat MPV ini semakin menarik di segmen mobil keluarga.

Bagi pengguna yang menginginkan mobil keluarga dengan teknologi elektrifikasi tanpa harus beralih sepenuhnya ke mobil listrik, Veloz Hybrid dapat menjadi pilihan yang patut dipertimbangkan.

Continue Reading

Otomotif

6 Rekomendasi Motor Listrik Roda 3, Dari Viar sampai Solaris

Published

on

6 Rekomendasi Motor Listrik Roda 3, Dari Viar sampai Solaris

Saat ini, ada banyak jenis kendaraan yang bisa digunakan untuk mobilitas di kehidupan sehari-hari. Misalnya adalah motor listrik roda tiga. Kendaraan tersebut menawarkan kestabilan dan keramahan bagi lingkungan sehingga lebih nyaman saat dikendarai.

Jika Anda berencana untuk membelinya, ada beberapa rekomendasi yang layak untuk dipertimbangkan. Rekomendasi tersebut bisa dilihat dalam ulasan menarik berikut.

Ini Dia Rekomendasi Motor Listrik Roda 3

Berbagai rekomendasi motor listrik roda tiga dalam artikel ini bisa dipilih sesuai kebutuhan untuk mendukung mobilitas dalam kehidupan sehari-hari.

Akhir-akhir ini, penggunaan sepeda motor bertenaga listrik semakin meningkat di kalangan masyarakat. Sebagian di antaranya beroda tiga sehingga bisa membuat pengendara menjadi lebih seimbang saat menggunakannya.

Berbagai rekomendasi bisa Anda pertimbangkan bila tertarik untuk membelinya, seperti:

  • Viar RE3

Viar adalah merek motor terkenal dari Indonesia. Salah satu produknya adalah Viar RE3. Bentuknya cukup kompak bahkan cenderung mungil sehingga lebih mudah dikendalikan dan cocok untuk digunakan di jalan-jalan sempit.

Sepeda ini bisa melaju hingga 30 km/jam dengan jarak tempuh mencapai 60 kilometer dalam satu pengisian saja. Tenaganya berasal dari motor listrik berdaya 500 watt dan kombinasi baterai 48V/20Ah.

  • Volta 501

Bila Anda membutuhkan motor listrik untuk mengantar pengiriman barang, seperti galon atau gas elpiji, maka Volta 501 bisa dipertimbangkan. Sepeda ini mempunyai satu kursi untuk pengemudi yang dilengkapi dengan bak di belakangnya.

Kecepatannya pun tergolong lumayan, yakni mencapai maksimal 40 km/jam. Menariknya, Anda bisa memilih varian dengan bak terbuka, tertutup, atau dump yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan.

  • Selis Eagle X-Tra R3

Sepeda motor ini mempunyai tampilan layaknya skuter bertenaga bensin. Meski terlihat simple, stabilitasnya cukup mumpuni dengan struktur yang kokoh. Jadi, kendaraan tersebut mempunyai daya tahan yang cukup kuat.

Dalam sekali pengisian, Selis Eagle X-Tra R3 bisa menempuh jarak hingga 45 sampai 50 kilometer. Kecepatan maksimumnya pun mencapai 40 km/jam. Dengan motor ini, Anda bisa membawa satu penumpang selain pengemudi.

  • Selis Bromo

Kendaraan ini cukup unik karena mempunyai atap dan pintu layaknya mobil mini. Hal ini membuatnya berdimensi lebih besar daripada sepeda motor bertenaga listrik pada umumnya sehingga cocok untuk petualangan.

Menariknya, berbagai fitur bisa dirasakan saat mengendarainya. Misalnya adalah radio, pendingin udara, gigi mundur, hingga layar LCD. Sepeda motor ini juga dilengkapi panel surya yang bisa memberi daya cadangan dengan jarak hingga 15 kilometer.

  • Selis New Balis

Sepeda motor lain yang juga memiliki penutup dan pintu adalah Selis New Balis. Aneka fitur menarik dimiliki olehnya untuk meningkatkan kenyamanan, termasuk kipas angin, gigi mundur, dan wiper.

Dalam satu kali pengisian, kendaraan tersebut bisa menempuh jarak sampai 50 kilometer. Hal ini disebabkan oleh kapasitas baterainya yang mencapai 60V/45 Ah. Bentuknya yang cukup kompak membuatnya bisa dipakai di jalan sempit sekalipun.

  • Solaris Tipe R3 Balis

Kendaraan ini juga mempunyai atap dan windshield untuk meningkatkan kenyamanan penumpang saat mengendarainya. Menariknya, ada tambahan kursi di belakang pengemudi sehingga dapat diisi oleh dua orang penumpang.

Baterai yang digunakan oleh kendaraan ini memiliki tegangan 60 Volt dengan daya 1.500 watt. Dengan baterai tersebut, sepeda motor ini bisa mencapai jarak 40 kilometer sehingga cocok digunakan di area perkotaan.

Keenam rekomendasi motor listrik roda tiga ini bisa dibeli di toko terdekat. Sebelum membelinya, pastikan Anda memahami semua spesifikasi kendaraan tersebut dan menyesuaikannya dengan kebutuhan untuk mencegah terjadinya penyesalan di kemudian hari.

Continue Reading

Otomotif

Pertimbangkan Berbagai Hal Berikut Sebelum Modifikasi Motor

Published

on

Pertimbangkan Berbagai Hal Berikut Sebelum Modifikasi Motor

Melakukan modifikasi motor adalah suatu hal yang umum bagi para pengendara yang ingin menyalurkan hobi kreatifnya kepada kendaraan milik pribadi.

Meski sebuah kebebasan, namun penting diketahui bahwa kegiatan ini pun punya berbagai hal yang harus diperhatikan supaya tidak menimbulkan resiko atau masalah tertentu ke depannya.

Artikel ini akan sepenuhnya membahas apa saja yang harus dipertimbangkan sebelum melakukan modifikasi pada kendaraan roda dua yang Anda miliki.

Bermacam Hal yang Harus Dipertimbangkan Sebelum Lakukan Modifikasi Motor

Modifikasi motor memang merupakan hobi menarik bagi banyak pengendara, namun penting untuk pertimbangkan dulu beberapa hal ini sebelum melakukannya.

Sebagai sebuah hobi yang jadi trend dalam beberapa tahun terakhir ini, melakukan modifikasi pada motor pribadi adalah suatu kegiatan kreatif yang disenangi oleh banyak orang.

Meski merupakan hal yang menyenangkan dan tidak dilarang, namun tetap saja perlu pertimbangan agar tidak sampai membuat kendaraan Anda tidak sesuai aturan tertentu atau malah mengalami kerusakan. Apa sajakah itu?

1. Dimensi Motor

Saat hendak melakukan modifikasi, terutama pada hal yang berhubungan dengan bentuknya, pastikanlah untuk mempertimbangkan apakah itu akan mengubah dimensinya atau tidak.

Jika kemungkinan mengubah dimensi, lebih baik jangan dilakukan sebab secara aturan dimensi kendaraan motor harus tetap sama seperti yang tertera di BPKB dan STNK, baik panjang, lebar, maupun volumenya.

2. Warna Motor

Memang benar memodifikasi dengan cara memberikan berbagai warna pada motor tetap dapat dilakukan, namun sebenarnya mengubah warna motor jauh dari warna awal atau dasarnya tidak diperkenankan.

Bila tetap memaksa ingin ubah warna sepenuhnya, harus lapor langsung ke Samsat untuk bisa dirubah juga identitas warna motornya sesuai yang sudah dirubah pada BPKB dan STNK-nya.

Kalau tidak ingin ribet seperti itu, bisa banget coba opsi lain yaitu dengan melakukan penempelan stiker sewajarnya pada motor tanpa harus mengubah-ubah warnanya.

3. Kapasitas Mesin

Melakukan modifikasi motor yang cukup rumit dilakukan adalah modifikasi pada mesinnya sebab bila salah-salah dilakukan bisa mengganggu bahkan merusak komponen-komponen krusial di dalamnya.

Selain itu bila berkeinginan untuk modif bagian ini, pastikan dulu apakah kegiatan ini akan mengubah kapasitas atau tidak, jika iya lebih baik jangan dilakukan karena bisa timbulkan masalah karena ini tidak diperkenankan.

4. Knalpot Motor

Kalau Anda mau melakukan modifikasi pada knalpot motor, sangat penting untuk mempertimbangkannya dengan serius sebab kegiatan ini bisa menimbulkan resiko tertentu yang dapat membahayakan keselamatan.

Knalpot yang dimodif terutama dengan cara diganti dengan model yang lain, bisa membuat mesin menjadi lebih cepat panas dan melonggarkan klepnya.

Dengan demikian, knalpot akan sering keluarkan bunyi seperti ledakan yang mana itu bisa timbulkan polusi suara dan udara yang bisa ganggu fokus, keamanan, serta kenyamanan saat berkendara.

5. Lampu Motor

Sesuai aturan PP No. 50 tahun 2012, warna lampu yang diizinkan untuk digunakan hanyalah warna kuning muda dan putih untuk posisi depan, serta merah untuk isyarat dan kuning tua untuk berkedipnya.

Bila mau melakukan modifikasi pada motor, pastikan untuk tidak mengganti warna lampunya karena itu melanggar aturan dan bisa menimbulkan resiko keselamatan bagi Anda maupun pengendara lainnya.

6. Biaya Modifikasi

Bila ingin melakukan modifikasi kendaraan, hal paling penting untuk diperhatikan adalah anggaran atau biaya untuk lakukan kegiatan tersebut.

Pastikan dana Anda mencukupi dan buatlah target budget agar pengeluaran untuk hal ini tidak terlalu boros bahkan sampai menghabiskan terlalu banyak uang pribadi yang sebenarnya untuk tujuan lain yang lebih penting

Itulah, berbagai hal yang harus dipertimbangkan sebelum modifikasi motor yang penting untuk diketahui. Ingat! tidak ada yang melarang Anda, namun pastikanlah tetap taati aturan yang ada serta resiko keselamatannya.

Continue Reading

Trending